AI-modell kartlägger vägtrummor – ska minska risken för översvämningar
Vägtrummor leder bort vatten från en vägsida till den andra. De används för att förhindra översvämningar på skogsbilvägar.
När kraftiga regn faller på kort tid är det avgörande att så kallade vägtrummor fungerar som de ska, för att leda bort vatten och skydda vägar. Nu har forskare vid Sveriges lantbruksuniversitet (SLU) med hjälp av AI och avancerad kartteknik för första gången kartlagt vägtrummor över hela Sverige – ett arbete som kan bidra till att förebygga översvämningar.
– När man ser vattnets krafter och påverkan i Höga kusten-området, som förmodligen är Sveriges mest kuperade landskap och med högre flödeshastigheter än i platta Skåne, så förstår man hur viktigt det är att försöka förutse och anpassa vattnets vägar vid höga flöden, säger William Lidberg, forskare vid SLU, i ett pressmeddelande.
Vägtrummor finns överallt i Sverige – vid skogsvägar, uppfarter och byvägar – men de flesta har tidigare varit odokumenterade. En forskargrupp vid SLU har nu, genom att kombinera laserdata och flygbilder till en högupplöst höjdmodell över hela Sverige, och sedan träna en djupinlärningsmodell på 30 000 manuellt kartlagda vägtrummor, lyckats identifiera 87 procent av landets uppskattningsvis en miljon vägtrummor.
Identifierar vägtrummor, landskapsarkitektur och vattenflöde
Den nya AI-kartan visar inte bara var vägtrummorna finns, utan också hur landskapet ser ut och hur vattnet rör sig genom olika typer av mark. Forskarna planerar nu att kombinera kartan med SMHI:s flödesmodeller för att identifiera vägtrummor som riskerar att överbelastas vid extremt väder.
Myndigheter som Lantmäteriet, SMHI, Skogsstyrelsen, Trafikverket och MSB har visat stort intresse för kartan, som kan bli ett verktyg för att förebygga skador och planera framtida underhåll.
– Nästa steg är att ta fram en karta som visar vilka vägtrummor som är särskilt utsatta vid kraftig nederbörd, och som därför behöver extra underhåll, säger William Lidberg.
Läs mer om ämnet: