Batteriproducenter runt om i världen undersöker hur de kan minska innehållet av kobolt i litiumjonbatterier, då brytningen av mineralen i Kongo länge har kritiserats på grund av bland annat barnarbete och bristande arbetsförhållanden.
IBM:s nya batteri ska varken kräva kobolt eller nickel, som båda riskerar att bli bristämnen framöver. Batteriet ska även vara billigare att tillverka än litiumjonbatterier, ha en låg brandrisk och gå snabbare att ladda.
Användningsområden för batterierna tros kunna vara bland annat elbilar, flygplan och energilager i elnäten.
I utvecklingen av produkten har IBM samarbetat med Mercedes-Benz, Central Glass och Sidus.
Källa: Reuters
