– För att drönare ska kunna bli en naturlig del av samhället i framtiden krävs det en helt annan nivå av säkerhet än vad vi ser idag. I dagsläget förlitar sig i princip alla system uteslutande på GPS för navigation, det ser vi som en väldigt stor säkerhetsbrist, och faktiskt ett hinder för hela branschens utveckling. Det är därför vi utvecklar navigation baserat på olika typer av vision-teknik. Resultatet är ett drönarsystem som dels kan fortsätta flyga i situationer då GPS-signalen är opålitlig och som dessutom kan navigera med centimeterprecision på låg höjd där det finns människor och byggnader, säger Mats Sällström, vd på Everdrone.
Extra behov vid regnperioder
Drönarna är placerade i Malawi på uppdrag av Förenta Nationernas barnfond Unicef. Det är de på grund av att landet är ett av världens minst utvecklade - på FN:s utvecklingsindex HDI placerar sig Malawi på plats 170 av 188. I landet finns ett stort behov av att transportera mediciner och sjukvårdsutrustning och tillgängligheten till byarna är ofta begränsad. Speciellt svårt är det under regnperioderna då översvämningar är vanligt förekommande. Där passar Everdrone bra som än så länge endast fokuserar på att deras teknik ska användas inom sjukvård, räddning och humanitära insatser.
– Vår vision-teknik, som möjliggör det vi kallar visuell navigation, bygger på en sensorrigg med RGB-kameror och IR-kameror. Kamerorna levererar en 360-graders bild med djupinformation av drönarens omgivning, med en hastighet av upp till 90 bilder per sekund. Datan filtreras i ett antal steg och i slutändan får vi ett system som på ett säkert sätt kan navigera, undvika hinder och tillförlitligt landa med extremt hög precision, säger Maciek Drejak, CTO på Everdrone.
